Lo studio Vallicelli ha realizzato il progetto del Genesi 43 in modo da ottenere i valori necessari per correre in IMS, quindi con una carena pulita, ma senza le forzature e le conseguenti turbolenze dello IOR. Il dislocamento del Genesi 43 è medio-leggero, il rapporto con la superficie velica è elevato, determinando così grandi doti […]